11月28日在孝感进行的2013年中国煤焦油深加工技术发展论坛上 ，高温煤焦油加氢技术受到国内企业的宽泛关注。
孝感市化工钻研设计院总工程师张革松在其《高温煤焦油加氢技术的选择》专题汇报中说 ，高温煤焦油加氢技术的选择要满足相宜的工艺、成熟的技术、成功的经验三大身分。固然我国在该领域可资借鉴的成功案例不多 ，但已经起头起步。
张革松指出 ，目前可供选择的工艺有全馏分加氢和馏分加氢两种技术。全馏分加氢目前通常选取悬浮床加氢裂化工艺 ，其利益是液体产品收率高。但该技术当前仍处于尝试阶段 ，工艺尚不成熟。馏分加氢由于原料油馏程比力宽 ，成分比力复杂 ，选取二段式加氢工艺 ，先精造 ，再尾油循环裂化。
他暗示 ，目前国内唯一正常运行的高温煤焦油加氢装置 ，选取的就是二段式加氢工艺。该项目选取孝感市化工钻研设计院有限公司与七台河宝泰隆煤化工股份有限公司结合开发的高选择性、强耐毒性、宽温区、高转化率催化剂。其反映活性合适 ，在裂化过程中急剧加氢 ，降低了加氢裂化过程中的催化剂结焦机率 ，耽搁了催化剂寿命。催化剂选取分级装填技术 ，有效降低反映器的压降 ，降低床层径向温差 ，提高催化剂使用效能。该技术出产的柴油和谐油十六烷值偏低 ，但经过与石油炼化产品和谐后 ，可能达到国度尺度 ，满足市场需要。其油品凝点可达-50℃甚至更低 ，解决了燃油低凝问题 ，可宽泛利用于高寒地带的军事工业。
张革松同时泄漏 ，除七台河宝泰隆项目投产表 ，孝感市化工钻研设计院还承接了6个高温煤焦油馏份油加氢项目 ，计算产能达80万吨 ，目前正处于初步设计或施工图设计阶段。
